• Drittes Rennen der ABB FIA Formel-E-Meisterschaft 2018/2019 in Santiago, Chile
  • Mitch Evans wurde Sechster, Nelson Piquet Jnr knapp vor den Punkten auf Platz 11.
  • Das heißeste Formel-E-Rennen der Geschichte - 37 Grad Celsius
  • Mitch rückt auf Platz sechs und Nelson auf Platz 16 in der Fahrerwertung vor, das britische Team auf Platz sechs in der Teamwertung.
  • Der nächste E-Prix findet am 16. Februar in Mexiko statt.

Santiago, Chile, Samstag, 26. Januar - Mitch Evans und Nelson Piquet Jnr kämpften in Santiago gegen extreme Temperaturen von 37°C, brachten aber die beiden Jaguar I-TYPE 3 beim heißesten ABB FIA Formel E Rennen der Geschichte, ins Ziel. Der Santiago E-Prix überholte die in der zweiten Saison erreichten 35 Grad - und war der bisher heißeste Tag in der chilenischen Hauptstadt.

Die sich ändernden Streckenbedingungen verhinderten, dass Panasonic Jaguar Racing im Qualifying einen Platz unter den ersten sechs belegte und damit eine Chance für die Super Pole - Mitch qualifizierte sich auf Rang 12 (1:09.235) und Nelson auf Rang 20 (1:09.705).

Sie reihten sich in den Startplätzen P11 und P19 ein, als Lucas Di Grassi von Audi wegen einer technischen Verletzung von der Pole-Position degradiert wurde.

Obwohl sie außerhalb der Top 10 starteten, haben beide Fahrer fantastische Fortschritte gemacht. Der Kiwi-Pilot gewann fünf Plätze und landete auf Platz 6 und sammelte acht wertvolle Punkte für Panasonic Jaguar Racing. Sein brasilianischer Teamkollege kämpfte hart, beendete aber knapp außerhalb der Punkte auf Position 11.

Mitch Evans, #20: "Insgesamt war es heute etwas enttäuschend. Wir hatten große Hoffnungen, aber wir schienen vom FP1 zu kämpfen - das Tempo war nicht wirklich vorhanden. Die Qualifikation auf dem 12. Platz war das Beste, was ich mit den wechselnden Streckenbedingungen erreichen konnte. Von da an bin ich gut gefahren. Insgesamt denke ich, dass es eine gute Aufwärtsentwicklung war, aber ich bin mit dem Ergebnis bei weitem nicht zufrieden. Ich will auf dem Podium sein. Aber ich freue mich auf Mexiko, ich mag die Strecke dort."

Nelson Piquet Jr, #3: "Es war ein hartes Wochenende. Wir wissen, dass das Rennen sehr schwierig wird, wenn man sich nicht in den Top 10 oder in der Super Pole qualifiziert. Ich denke, dieses Rennen war noch schwieriger, weil man nicht überholen konnte - der Asphalt war zerstört - also machte es das Rennen im Allgemeinen noch härter. Wir müssen uns auf die Qualifizierung und das Finden von Geschwindigkeit im Auto konzentrieren, denn Effizienz scheint heutzutage kein so großes Problem zu sein."

James Barclay, Teamdirektor, Panasonic Jaguar Racing: "Leider wurden wir durch unser heutiges Qualifying kompromittiert, das uns aus der Podiumsplatzierung brachte. Vor diesem Hintergrund haben wir gedacht, dass wir in diesem Rennen aggressiv vorgehen sollten, und zeigten gute Ergebnisse - Mitch auf Platz 6 und Nelson, nur aus den Punkten, auf Platz 11. Ich denke, wir haben wahrscheinlich den größten Fortschritt aus allen Teams auf dem Startfeld gemacht, und das ist aus unserer Sicht positiv - wir haben einen guten Rennwagen. Die Unterbrechung der Strecke machte es sehr schwer, an den Stellen zu überholen, an denen man normalerweise überholen konnte, und es machte es gefährlich, wenn man von der Strecke ging, um es zu versuchen. Das hat unseren Erfolg ein wenig beeinträchtigt, aber insgesamt haben wir trotz der hohen Temperaturen große Fortschritte gemacht. Wir müssen das Qualifying gut machen. Das ist der einzige Punkt, in dem wir an diesem Wochenende wahrscheinlich unsere Ergebnisse gefährdet haben. Das wird jetzt unser Hauptaugenmerk sein; zusammen mit dem Renntempo, das wir haben, und ich denke, wir stehen vor einem positiven Ergebnis, wir müssen nur unser Qualifying wirklich effektiv durchführen."


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